音能排名

声音功率是用于台式标记和合规性测试的合适方法,可提供稳健且可重复的结果。Microfown传感器为传动系统或组件上的声音测量打开了一种新方法。分析仪的多捕捉模块Velo软件能够将多个数据集组合在一起,并将任意测量集链接到所研究的设备,机器或结构的特定区域。

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噪声源的声音辐射和声音功率排名是用于基准测试和合规性测试的合适方法,可提供稳健且可重复的结果。微孔传感器为传动系统或组件上的声音测量打开了一种新方法。传感器可以直接测量声压和粒子速度,因此可以通过在两者之间取出跨频谱来直观地获得声音强度。允许在广泛频率范围内进行声音强度和声音功率测量。此外,传感器几乎不受环境的影响,可以在高声压与声音强度比(p/i指数)的情况下进行测量,从而可以直接在测试台上进行测量。PU传感器正在为公司提供可行的解决方案,以拥有内部的测试功能。具有定量的测量结果使得可以将声音视为不同政党之间的非常好的“通信工具”,例如OEM和供应商。

电动汽车

在声学世界中,车辆推进的电气化也引起了根本性的变化。尽管电动汽车几乎总是更安静,但内部噪音以高频率的噪音为特征,可以主观地认为是令人讨厌和不愉快的。燃烧引擎噪音不再掩盖令人不安的声音。这导致对电动车辆和传动系统的机载噪声测量的重点和需求增加。声音功率或每订单的更具体的声音功率正在迅速成为标准要求,并用于电动传动线开发的目标设置。获得声音力量,尤其是对于升级,是一项全面而艰巨的任务。

传动系统通常安装在正常房间中的测试长凳上,从听觉上讲,这是一个具有挑战性的环境。传统上,测量程序涉及在表面上扫描的相当大的基于压力的声音强度探测,从而限制了固定条件。使用小的PU强度探针,可以很容易地在(例如。传动系统,并以一个测量捕获整个对象。所有信号都是同时获得的;启用升级上声音的测量。此外,该方法为汽车开发人员提供了一种通用语言,可以通过以下方式进行交流:每订单的声音功率。

功能包括:

  • 原位声音估计
  • 总声音水平
  • 音能排名
  • 订单的声音力量

申请

  • 复杂的机械
  • 动力总成NVH
  • 电动汽车
  • 电器
  • 电子产品

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停止在漫长的搜索中浪费时间,以了解车辆内部和外部的声学问题来源。这使得在3分钟内可见令人不安的音源。https://bit.ly/3bvne3w

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